Les pneus hiver et été Bridgestone

Bref historique

À la pointe des progrès technologiques et de la sécurité

Bridgestone doit sa croissance réussie au développement constant de nouvelles technologies aussitôt appliquées : des pneus Run Flat pour voitures particulières aux films adhésifs pour panneaux solaires, en passant par les systèmes de moteurs-roues pour véhicules électriques et les pneus Greatec Mega Drive pour camions et autobus. Et, dans tout ce que la marque entreprend, la sécurité occupe une place prépondérante : la sécurité routière, via la collaboration de Bridgestone avec la Fondation FIA pour la campagne « Think before you Drive » menée à l'échelle mondiale ; la sécurité pour l'avenir, à travers notre concours de dessin « Dreams at heArt » pour les enfants de toute l'Europe ; et la sécurité dans la façon dont nous fabriquons et écoulons nos produits en Europe.

Résolument tournée vers l'Europe

Pour être mondialement reconnu en tant qu'incontestable figure de proue du marché, Bridgestone a dû étendre ses activités au marché européen, très développé et concurrentiel, par le biais d'investissements stratégiques incessants. Après avoir établi un centre de coordination européen à Bruxelles en 1990 et transformé celui-ci en siège principal européen en 1994, Bridgestone a fait son entrée dans la Formule 1 en 1997.

Des racines qui stimulent la croissance

Ishibashi n'a jamais oublié ses origines. En l'honneur des 25 ans d'existence de son entreprise, il fit construire l'Ishibashi Cultural Centre à Kurume, où il avait débuté sa carrière en 1925 par la production de chaussures à semelles en caoutchouc. Il offrit ensuite ce centre culturel à la ville. Le fait que, dans les années 1950, Bridgestone soit devenu le plus grand fabricant de pneus au Japon démontre que le bien-être social et une croissance rentable peuvent faire bon ménage.