Vos pneus sont-ils presque usés ? Cela ne signifie pas toujours un remplacement coûteux !
Chez Profile, nous prolongeons volontiers la durée de vie de vos pneus. Grâce à des techniques de pointe, nous recreusons les sculptures pour vous redonner de l’adhérence et optimiser la performance de vos pneus. Cela s’appelle le rechapage.
Reprofilage chez Profile ?
Sur quoi devez-vous encore faire attention lors du rechapage ?
Le rechapage est un travail précis. Un usinage trop profond peut endommager la carcasse, ce qui n’est pas l’objectif ; dans ce cas, vous devrez jeter le pneu.
Les techniciens de Profile Tyrecenter vérifient donc d'abord l’état du pneu. Ce n’est qu’ensuite qu’ils passent à l’action : avec des outils spéciaux et une main experte. Les pneus rechapés peuvent en tout cas faire une nouvelle rotation sur l’essieu arrière des camions. Selon l’application, ils peuvent également être montés sur d’autres positions, telles qu’un essieu central d’une remorque rigide ou l’essieu directeur d’une remorque.
Quand le rechapage est-il une bonne idée ?
Lorsque le pneu a une profondeur de sculpture de trois à quatre millimètres, c’est le moment de procéder au rechapage. Cela n’est possible que si les pneus ne sont pas trop endommagés. Si vous souhaitez faire rechapper vos pneus, il faut que le symbole ‘U’ ou ‘Regroovable’ soit visible sur le flanc du pneu.
3 avantages du rechapage
Les pneus de camion rechapés durent un quart de plus
Un camion avec des pneus rechapés consomme moins de carburant
Le rechapage est beaucoup moins polluant que l'achat de pneus neufs
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